Steuerhilfen für virtuelle Airbus-Piloten und Ruderpedal-Referenz
Quelle: Logitech, Thrustmaster, Turtle Beach
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Steuerhilfen für virtuelle Airbus-Piloten und Ruderpedal-Referenz

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Was leisten Thrustmasters TCA Captain Pack Airbus Edition und TPR Pendular Rudder?

Thrustmaster TCA Captain Pack Airbus Ed.: Für virtuelle Airbus-Piloten

Für sparsame virtuelle Piloten, die sich die von uns empfohlene TCA Sidestick Airbus Edition und die im Anschluss vorgestellten TCA-Quadrant-Schubregler sowie das Add-on nicht einzeln kaufen möchten, hat Thrustmaster die TCA Captain Pack Airbus Edition für ca. 250 Euro im Angebot. Dieses von uns mit einer Gesamtnote von 1,40 getestete Paket besteht aus der TCA Sidestick Airbus Edition, dem Quadranten sowie den beiden am Quadranten montierbaren Zusatzelementen. Seit November 2022 ist der Quadrant mit der neuen, an der Xbox Series X/S und dem PC einsetzbaren Thrustmaster TCA Sidestick X Airbus Edition als Thrustmaster TCA Captain Pack X Airbus Edition für rund 255 Euro erhältlich.

Der Thrustmaster TCA Captain Pack X Airbus Edition besteht aus dem Sidestick und Schubhebel-Quadranten mit zwei Zusatzelementen. Quelle: Thrustmaster Der Thrustmaster TCA Captain Pack X Airbus Edition besteht aus dem Sidestick und Schubhebel-Quadranten mit zwei Zusatzelementen.

Virtuellen Piloten, die bereits die von uns mit einem Spar-Tipp prämierte TCA Sidestick Airbus Edition, eine vom ikonischen Airbus-Sidestick inspirierte Replik im Maßstab 1:1, besitzen, bietet Thrustmaster zwei weitere Airbus-Steuergeräte an: Das erste, die Thrustmaster TCA Quadrant Airbus Edition, ist die Nachbildung eines Schubhebel-Quadranten im Design der Airbus-Fluginstrumente. Das Zweite ist die Thrustmaster TCA Quadrant Add-on Airbus Edition. Die ist mit 15 von Airbus inspirierten Funktionen wie Tasten und Hebeln bestückt.

Die TCA Quadrant Airbus Edition verfügt über zwei Navigationsachsen und ist mit vier Aktionstasten, zwei Kippschaltern aus Metall sowie zwei separaten Schubhebeln mit Umkehrschubmechanismus (Zugschalter) ausgestattet. Diese sind den realen Schubreglern des Airbus ähnlich. Dazu kommt ein dreistufiger mechanischer Wahlschalter, mit dessen Hilfe Sie die Schubhebel an jede Art des virtuellen Luftverkehrs anpassen können. Wie wir feststellen, ist mit der einzeln für 100 Euro erhältlichen Schubeinheit eine feine und nahezu realistische Dosierung des Schubs möglich. Die Schubumkehrfunktion erweist sich gerade beim Landen als sehr hilfreich. Allerdings wirken die nur aus Plastik gefertigten Schubregler, bei denen Thrustmasters als HEART bezeichnete kontaktlose und magnetische Sensortechnologie zum Einsatz kommt, nicht besonders hochwertig und sind für eine komfortable Bedienung viel zu klein geraten.

Thrustmaster TCA Quadrant Airbus Edition Quelle: Thrustmaster Thrustmaster TCA Quadrant Airbus Edition Mit der Thrustmaster TCA Quadrant Add-on Airbus Edition erweitern Sie den Quadranten um zwei zusätzliche Einheiten. Die wurden für die Steuerung von Anflug- und Landesequenzen entwickelt und sind mit einem vierstufigen (links) und fünfstufigen Hebel (rechts) bestückt, mit dem Sie die Bremsklappen respektive die Landeklappen Ihres virtuellen Airbus-Jets steuern. Insgesamt bietet die TCA Quadrant Add-on Airbus Edition 15 verschiedene Funktionen. Für die stehen zusätzlich eine Taste, ein Drehschalter, ein Regler für die Trimmung, ein Schalter für die Parkbremse und ein Kippschalter zum Aus- und Einfahren des Fahrwerks bereit. Im Test mit einem virtuellen Airbus A320Neo und dem Microsoft Flugsimulator 2024 stellte sich die für 90 Euro erhältliche Thrustmaster TCA Quadrant Add-on Airbus Edition als sinnvolle Ergänzung zum Quadranten heraus - vorausgesetzt, man steuert ein Airbus-Verkehrsflugzeug.

Thrustmaster TCA Quadrant Add-on Airbus Edition Quelle: Thrustmaster Thrustmaster TCA Quadrant Add-on Airbus Edition

Ruderpedal-Referenz: Thrustmaster TPR Pendular Rudder

Wie bei der Vorstellung von Thrustmasters HOTAS-Systemen bereits erwähnt, lässt sich das Seitenruder bei virtuellen Flugzeugen/Raumschiffen auch durch die Drehung des Joysticks um seine eigene Achse (Z-Achse) bedienen. Wollen Sie sich allerdings ernsthaft mit Flugsimulationen wie dem Microsoft Flight Simulator 2024 oder X-Plane 11 beschäftigen, sollten Sie sich nach einem Paar Ruderpedale umsehen, die Sie Ihrem HOTAS-Joystick, unter anderem dem oben erwähnten Thrustmaster HOTAS Warthog oder dem Thrustmaster Viper TQS Mission Pack zur Seite stellen können.

Bei den Ruderpedalen zur Steuerung des Seitenruders ist Thrustmasters für ca. 500 Euro erhältliches TPR Pendular Rudder das Maß aller Dinge. Bei dem massiven, rutschfesten und aufwendig konstruierten Eingabegerät können Sie die Zugkräfte, die Widerstände und die Winkel so einstellen, wie Sie es mögen - das hebt den Realismus auf die höchste Stufe.

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  1. Seite 1 Kaufempfehlungen: Joysticks, HOTAS-System und Replik-Modell
  2. Seite 2 Test: Steuerung für F-16-Kampfjet und Yoke
  3. Seite 3 Steuerhilfen für virtuelle Airbus-Piloten und Ruderpedal-Referenz
  4. Seite 4 Ausstattung von Standard-Joysticks und HOTAS Modellen
  5. Seite 5 Ergonomie, Haptik und Software
    • Kommentare (29)

      Zur Diskussion im Forum
      • Von CmdrBambina Komplett-PC-Aufrüster(in)
        Dann eher Schubregler oder linker Joystick und Maus.
      • Von CmdrBambina Komplett-PC-Aufrüster(in)
        Dann eher Schubregler oder linker Joystick und Maus.
      • Von xDave78 Software-Overclocker(in)
        Ja der Preispunkt 500€ für 2 mag für Leute die 50%+ ein guter Preispunkt zu sein. Ich selber würde es zahlen, wenn ich von meinen wöchentlichen 12-20 Std einen nennenswerten Anteil fliegen würde. Wird dann wohl letztendlich auf 2x T16000M oder SOL R2 hinauslaufen. Ein Kompromiss wäre vllt ein Virpil fürs AIM und ein etwas günstigeres für Flight Controls - wenn das möglich wäre. So könnte man später Upgraden. Also Mainstream oder ich bleibe bei M+K.
        Mit wackeligem Support hol ich mir nix mehr ins Haus.
      • Von CmdrBambina Komplett-PC-Aufrüster(in)
        Beim VKB Gladiator Evo weiß ich nicht wie die Mechanik im Stick aufgebaut ist, aber ich glaube es ist Kunststoff.
        Virpil Aeromax ist für das gebotene mit 200E ausgesprochen preiswert, Vollmetall Mechanik mit einstellbarer Charakteristik (linear für dogfight, exponentiell für Sim), Widerstand anpassbar durch wechselbare Federn und einstellbare Dämpfung.

        Die haben auch immer mal Rabattaktionen von 10...15% und manchmal Zusatzrabatte wenn man 2 Teile kauft.
        Die angewinkelten Griffe sind Geschmackssache, für den Pitch/Yaw Stickauf jeden Fall nicht und für den Throttle Stick kann man das machen, muss aber nicht, gerader Stick geht da auch.
      • Von zerogott Freizeitschrauber(in)
        Zitat von webcodr
        [Ins Forum, um diesen Inhalt zu sehen] Schwieriger Preispunkt. Mit zwei Winctrl Ursa Minor Fighter Sticks wären 200 EUR machbar. Ich hab die Airline-Version und bin zufrieden, aber wie hier schon häufiger geschrieben, ist der Support von Winctrl und deren Software eher meh. Kommt halt drauf an, wie wichtig Dir das ist. Wobei man für Deine Nutzung die Software abseits von Firmware-Updates vermutlich gar nicht bräuchte (für die ganzen Airbus-Sachen ist das viel wichtiger). Außerdem bietet Winctrl AFAIK keine Winkel-Adapter an, um z.B. dann den "Throttle-Stick" entsprechend quer zu legen.

        Bei VKB und Virpel hättest Du diese Option und die haben auch 'nen guten Service. Kostet dann allerdings 400 EUR aufwärts. Entweder mit dem VKB Gladiator Evo oder dem Virpil Aeromax, ca. 200 EUR/Stick (mit Winkel-Adapter etwas teurer).
        Virpil Aeromax LZ und RZ kosten zusammen knapp 535€ ohne Versand atm.
        [Ins Forum, um diesen Inhalt zu sehen]
      • Von webcodr Schraubenverwechsler(in)
        [Ins Forum, um diesen Inhalt zu sehen] Schwieriger Preispunkt. Mit zwei Winctrl Ursa Minor Fighter Sticks wären 200 EUR machbar. Ich hab die Airline-Version und bin zufrieden, aber wie hier schon häufiger geschrieben, ist der Support von Winctrl und deren Software eher meh. Kommt halt drauf an, wie wichtig Dir das ist. Wobei man für Deine Nutzung die Software abseits von Firmware-Updates vermutlich gar nicht bräuchte (für die ganzen Airbus-Sachen ist das viel wichtiger). Außerdem bietet Winctrl AFAIK keine Winkel-Adapter an, um z.B. dann den "Throttle-Stick" entsprechend quer zu legen.

        Bei VKB und Virpel hättest Du diese Option und die haben auch 'nen guten Service. Kostet dann allerdings 400 EUR aufwärts. Entweder mit dem VKB Gladiator Evo oder dem Virpil Aeromax, ca. 200 EUR/Stick (mit Winkel-Adapter etwas teurer).
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