Neue Custom-Designs auf der CES: EVGA bietet Hybrid-gekühlte GTX 980
Wenn auch es auf der CES 2015 keine GPU-Neuvorstellungen gab, haben einige Hersteller neue Custom-Designs bestehender Grafikkarten ausgestellt. EVGA zeigt mehrere Modelle, darunter eine GTX 980 mit Hybrid-Kühlung. Zotac wird abgespeckte Core-Versionen anbieten und MSI eine schwarz-weiße GTX 970.
Schon Anfang Oktober berichtete PC Games Hardware von einer hybrid-gekühlten Geforce GTX 980, die damals allerdings von einem japanischen OEM-Anbieter stammte und nicht in Deutschland erhältlich ist. Ein ähnliches Konstrukt wird EVGA künftig mit der GTX 980 HC AIO anbieten, welches im Gegensatz zu bisherigen Hydro-Copper-Modellen mit einer Kompakt-Wasserkühlung daherkommt. Die Kühlung von Spannungswandlern und Videospeicher übernimmt wie gehabt der Radiallüfter, womöglich in Kombination mit kleinen Kühlbausteinchen. Informationen zu Verfügbarkeit und Preis gibt es noch keine.
Ebenfalls von EVGA stammt die GTX 970 SSC (Super Super Clocked) mit ACX-2.0-Kühlung. Laut eigenen Angaben soll der Neuling durch ein optimiertes Powertarget 33 Prozent schneller rechnen als die Konkurrenz – was davon in der Realität ankommt, werden Tests zeigen müssen. Die Taktraten jedenfalls verschweigt der Hersteller noch, ebenso wie Informationen zu Preis und Verfügbarkeit. Dual-BIOS und abschaltende Lüfter unter 60 °C runden das Gesamtpaket ab.
Zotac wird seine Amp-Omega und -Extreme-Versionen der GTX 970 künftig auch als Core-Versionen anbieten. Dabei verzichtet man auf für viele PC-Spieler unnötigen Schnickschnack, wie die LED-Last-Anzeige. Auf der anderen Seite wurden die GPU-Taktraten angehoben, sodass die Amp Omega Core mit 1.152/1.304 MHz (Basis/Boost) und die Amp Extreme mit 1.228/1.380 MHz rechnet. Die bisherigen Modelle kommen auf 1.102/1.241 beziehungsweise 1.203/1.355 MHz. Details zur Markteinführung gibt es noch keine.
Zu guter Letzt hat MSI eine schwarz-weiße Version der GTX 970 vorgestellt, geizte in der Pressemitteilung jedoch mit jeglichen Details. Der Veröffentlichungstermin und der Preis bleiben genauso unbekannt wie die Taktraten und die Feature-Liste (beispielsweise abschaltende Lüfter im Idle).
Quelle: Pressemitteilungen
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Ich halte das aber dennoch beides für recht unnütz, für was gibts denn echte Wasserkühlungen?! Ich würd mir mal lieber wieder HighEnd-Custom-Radialdesigns wünschen, da ist noch viel Luft übrig...
Allerdings ist das so die einzige Karte im Tripple-Design.
@Palmdale
Notwendig nicht wirklich, die bisherigen 980er sind großteils leise und kühl.
Mit einem cm mehr Finnenhöhe oder Propellerdicke würds halt noch besser aussehen ohne wirklich die Produktionskosten zu erhöhen.
Traut sich wirklich kein Hersteller an ein Tripple-Slot-Kühlsystem heran?