Logitech G Pro DD11 Wheel Base + Racing Pedals im Test: Tauglich für den virtuellen Rennsport!
Sim-Racing und Rennsims wie Assetto Corsa (Evo), iRacing oder rFactor 2 werden immer populärer und auch Logitech bietet die passende, selbst konfigurierbare Peripherie dafür an. Ich teste ein Setup aus Logitech G Pro DD11 Wheel Base und Pro Racing Pedals auf der virtuellen Nordschleife.
In diesem Artikel
Sie möchten in den virtuellen Rennsport einsteigen und bei Rennsimulationen wie Assetto Corsa (Competizione/Evo), iRacing, rFactor 2 oder Automobilista 2 gegen andere Sim-Racer antreten? Dann kommen Sie um ein Gaming-Lenkrad mit Direct-Drive-Technologie und eine Pedaleinheit mit Load-Cell-Bremse nicht herum. Diese Eingabegeräte für Racing-Sims hat auch der Peripheriespezialist Logitech, der schon länger im Markt mitmischt, im Angebot. Aus denen stelle ich mir für meinen Test ein Setup aus der RS Wheel Hub/RS Track Wheel bestückten Logitech G Pro DD11 Wheel Base und den Pro Racing Pedals zusammen.
Ist diese Zusammenstellung, die nicht als Komplettpaket erhältlich ist, überhaupt Racing-Sim-tauglich? Reichen die Direct-Drive-Technik mit 11 Nm Drehmoment und eine 100-kg-Loadcell-Bremse, um erfolgreich am Sim-Racing-Zirkus teilzunehmen? Um diese Fragen zu klären, begebe ich mich bei der Rennsimulation Assetto Corsa mit einem Mercedes-AMG GT3 auf die Nordschleife. Lesen Sie, wie die Kombi aus Logitech G Pro DD11 Wheel Base und Pro Racing Pedals dabei performt.
Ausstattung und Eigenschaften
Logitech G Pro DD11 Wheel Base: Eine Basis für alle Plattformen!
Hersteller Logitech bietet nur wenige der für das Sim-Racing entwickelten Peripheriegeräte als Komplettpaket an. Daher müssen Sie sich als Käufer, wie ich, im Logitech G Sim Racing Configurator Ihr Sim-Racing-Setup selbst zusammenstellen. Meine Wahl fällt auf die folgenden Komponenten:
- Logitech G DD11 Wheel Base (Playstation/PC): 649,99 Euro
- Logitech G Pro Racing Pedals: 389,99 Euro
- Logitech G RS Wheel Hub für Xbox/PC: 159,99 Euro
- Logitech G RS Track Wheel: 79,99 Euro
In der Summe schlägt meine Zusammenstellung, die sich bestens als Grundausstattung für ein Sim-Racing-Debüt eignet, mit 1.280 Euro zu Buche. Ein großer Vorteil der Kombination von Logitech G Pro D11 Wheel Base und dem RS Wheel Hub für Xbox/PC: Sie ist gleich mit drei Plattformen kompatibel. Sie können diese also am PC, der Xbox Series X/S/One X und der PS4/PS5 nutzen.
Die Ausstattung (Note: 1,27) im Detail
- Kompatibel mit: PC, PS4, PS5, Xbox
- Durchmesser/Beschichtung Lenkrad: 291 mm/atmungsaktives Gummi (TPE-Griffe), Frontplatte aus Alu, Wheel Hub aus Kunststoff/Eigendesign, alternativ RS Round Wheel (80 Euro)
- Schaltung: Schaltwippen aus Alu, alternativ: Logitech G RS Shifter and Handbrake (160 Euro)
- Anschluss: USB-C-auf-USB-A (Wheel Base und Pedaleinheit)
- Anzahl Tasten und Bedienelemente/Pedale: 4 × Aktionstasten (A; B; X; Y), 2 × Tasten für rechten/linken Trigger (LT/RT), 2 × Schultertasten (LSB/RSB), 3 × Menütasten, 1 × GL-Knopf, 1 × Xbox-Taste, 1 × Acht-Wege-Thumbstick, 2 × Drehregler mit Taste
Zusätzliche Elemente Wheel Base: An-/Aus-Schalter, 3 × USB-A-Port, einstellbarer Schaltblitz mit 10 LEDs, Mini-Display für Profilwahl, Profileinstellungen (Strength/TF Audio/FFB Filter/Dampener/Angle/RPM Mode/RPM Brightness) und Geräteeinstellungen (Home Screen/Compatibility/Platform). Tischklemme, 3 × Standard-Schraubenlöcher für Montage am Rennsitz/Racing Rig. RS Wheel Hub/Track Wheel: Lightsync-RGB-Rev-Beleuchtung, Schnellspannbefestigung, in der Breite anpassbare/entfernbare Schalthebel, kompatibel mit MOMO-X-Logitech-Lenkrädern. Kann mit DD1 Wheel Base für PC/PS am PC, der Xbox und an der PS4/5 genutzt werden
- Feedback-Funktion: Ja, Trueforce Feedback mit 4.000 Hz interner Frequenz
- Display am Lenkrad: Nein, aber Mini-Display an der Base
- Lenkrad auswechselbar/Lenkbereich/Gewicht: Ja/1.080 Grad/8,37/5,02 kg (Basis mit Lenkrad/Pedaleinheit)
Wichtige Eigenschaften (Note: 1,05) in der Übersicht
- Technik Lenkrad (FFB und Vibration)/Pedaleinheit: Motor mit Direktantriebstechnologie und Trueforce Feedback. Konstantes Drehmoment von bis zu 11 Nm, mit berührungslosem Sensor, hoher Frequenz und Motorhalterung aus Stahl/100 kg Loadcell-Bremse, berührungslose Hall-Effekt-Sensoren für Gas/Bremspedal
- Ergonomie (Größe/Dicke/Haptik Lenkrad): Sehr gut
- Verarbeitung: Sehr gut
- Befestigung Lenkradeinheit: Gut bis sehr gut
- Rutschfestigkeit Pedale: Gut (Gewicht: 5,02 kg), Optimum: Montage im Sim Rig
- Geräteaufbau: Sehr leicht
- Montage am Wheelstand/Cockpit möglich: Ja
Modifikationsmöglichkeiten Pedale: Ja, anpassbare Pedalreaktion durch austauschbare Federn (straff/leichtgängig) für Gas- und Kupplungspedal. Austauschbare Elastomere (hart/weich) für das Bremspedal. Pedalplatten auf horizontaler/vertikaler Ebene verschiebbar, Pedalmodule horizontal verschiebbar und entfernbar. Einstellungen per G-Hub-Software für Empfindlichkeit, Kupplung/Bremse/Gaspedal und Bremskraft in kg
Wenn man Simracing intensiver/ernster betreiben möchte kommt man eh nicht am lokalen PC vorbei und da würde (habe ich) ich mir auch etwas Anderes kaufen als ein Logi Set für 1,2k. Falls o.g. Support gegeben ist ,ist das zumindest mal eine Alternative zu den üblichen Einsteigergeräten/Spielzeugen wenn auch eine sehr Teure.
Thrustmaster war auf der Messe mit einem riesigen Stand vertreten, aber man hat sofort den Unterschied zu all den anderen Ständen gesehen. Selbst arme kleine Firmen hatten eine bessere Ausrüstung als Thrustmaster. Die hatten ihre 1.000 EUR Wheelbases einfach an eine Tischplatte geklemmt und die Pedale auf den Teppichboden bestellt. Man saß an einem mini 27" Bildschirm auf einem f*cking Bürostuhl.
Es gab aber doch Logitech Lenkräder an einem Stand. Aber die haben Entry-Level-Playseats ausgestellt.
Für den Casual Racer würde ich immer noch "günstige" Wheels von Thrustmaster (T300) oder auch Logitech (G920) empfehlen. Aber wenn man sich was richtiges zulegen möchte, dann sind die beiden Hersteller nicht mehr die richtige Adresse.