Thrustmaster stellt Pedalset mit Individualisierungsoptionen vor

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Thrustmaster T-LCM Pedale
Quelle: Thrustmaster (Pressemitteilung)

Der Perpheriehersteller hat Pedale T-LCM samt Zubehör für die Nutzung mit Lenkrädern vorgestellt, die sich durch leichte Montage und exakten Druckpunkt auszeichnen sollen, damit man möglichst realistisch virtuell Rennen fahren kann.

Bei rFactor aber auch so mancher virtuelle Rennfahrer bei Dirt Rally oder Forza Motorsport schwört darauf, mit einem Lenkrad seine Runden zu drehen. Schließlich gibt es nur mit einem Volant den Simulationsanspruch gerecht. Das ist jedoch nur die halbe Wahrheit, denn auch die Pedale müssen passen, wenn man wie Sebastien Ogier um die Rallypisten fahren will. Der Hersteller Thrustmaster hat nun ein neues Pedalset T-LCM vorgestellt, dass sich es virtuellen Autofahrern erleichtern soll, präzise zu fahren. Hierzu besteht das Set aus mehreren Bauteilen, die alle separat erworben werden müssen. So verfügen etwa die aus Metall hergestellten Brems- und Kupplungspedale über einen sogenannten Load-Cell-Kraftsensor für bis zu 100 Kilogramm Druck und sechs verschiedene Federn. Mit diesem Setup soll es möglich werden verschiedene Druckpunkte zu simulieren, damit man möglichst feinfühligen bremsen beziehungsweise kuppeln kann.

Kalibrierungssoftware und Standfestigkeit der Pedalerie für den E-Sport

Mit mehr als fünf Kilogramm Gewicht sollen die Pedale mit patentiertem Heart-Magnetsensorsystem sicher stehen. Die texturierten Fußablagen sollen ebenso dazu beitragen, dass man möglichst nicht abrutscht. Alle drei Pedale lassen sich unabhängig voneinander im Abstand, der Höhe sowie im senkrechten und waagerechten Neigungswinkel aufstellen. Wer ein T3PA- oder T3PA-Pro-Pedalset zuhause hat, kann diese Pedalköpfe auf die Pedalarme des T-LCM montieren. Die T-LCM-Pedale sind für 200 Euro erhältlich. Am PC, der Xbox One und der PS4 sind die Pedale via RJ12-Kabel mit den Thrustmaster-Lenkrädern T-GT, T300, T150, TS-XW, TX und TMX kompatibel. Wer am Windows-7/8.1/10-PC fährt, kann die T-LCM-Pedale via USB-Kabel auch in Kombination mit Lenkrädern anderer Hersteller wie etwa von Logitech benutzen.

Bildergalerie

Die Bremskraft und die Deadzones der Pedale lässt sich mittels Kalibrierungssoftware individuell anpassen. Mit dem T-LCM Cockpit Adaptor können Besitzer eines T3PA- oder T3PA-Pro-Pedalsets ohne Bohren vornehmen, wenn sie auf die T-LCM-Pedalerie wechseln. Wer möchte kann auch Gummiabdeckungen namens T-LCM Rubber Grip für 15 Euro erwerben, damit man noch besseren Halt auf den Pedalen hat, falls einem die Metalloberfläche nicht zusagt. Mit dem T-LCM Pedal Stand für 50 Euro erhält man eine Halterung, um Höhe, Breite und Neigungswinkel der Pedalerie möglichst schnell anpassen zu können. Diese Halterung ist neben der T-LCM-Pedalerie auch mit den Pedalsets T3PA und T3PA Pro kompatibel. Alle T-LCM-Teile sind ab sofort vorbestellbar und kommen am 26. März 2020 in den Handel.

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Ebenfalls lesenswert: Thrustmaster TMX Force Feedback: Lenkrad für 200 Euro

Fakten zum neuen Pedalset Thrustmaster T-LCM:

  • Thrustmaster hat ein neues Pedalset für Windows-PCs, Xbox One und PS4 namens T-LCM vorgestellt. Alle drei Pedale sind aus Metall gefertigt und können individuell eingestellt werden.
  • Der integrierte Kraftsensor soll gut 100 Kilogramm Druck aushalten und so ein feinfühliges Betätigen vom Brems- und Kupplungspedal ermöglichen. Alle drei Pedale lassen sich unabhängig voneinander im Abstand, der Höhe sowie im senkrechten und waagerechten Neigungswinkel aufstellen.
  • Die T-LCM-Pedale sind für 200 Euro erhältlich und mit den Thrustmaster-Lenkrädern T-GT, T300, T150, TS-XW, TX und TMX für die Konsolen Xbox One, PS4 und den PC kompatibel. Am PC können zudem via USB-Kabel die Pedale mit allen Lenkrädern - auch von anderen Herstellern - genutzt werden.

Quelle: Thrustmaster

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    • Kommentare (7)

      Zur Diskussion im Forum
      • Von Neawoulf Software-Overclocker(in)
        Zitat von bonesai
        Bei Simgarage sind sie durchaus gut bewertet worden. Gerade Fanatec glänzt bei uns mit eher hohen Ausfallraten auch wenn die Optik wie du richtig sagst bei Fanatec zumindest sehr hochwertig ist.
        Hab ich auch schon gehört, dass Fanatec ab und zu Probleme haben soll. Aber sehr viel häufiger höre ich sowas über Thrustmaster Lenkräder wie TX, T300, T500 usw. Ich denke, Probleme kann es bei allen diesen Herstellern geben. DD Wheels mit Industriemotoren und High End Pedale a la Heusinkveld sind da sicherlich robuster, aber auch sehr viel teurer. Ich persönlich muss allerdings sagen, dass ich seit 3 oder 4 Jahren ein Loadcell Pedalset von Fanatec nutze (CSR Elite, der Vorgänger der CSL Elite Pedale, zusammen mit ner CSW 2.5 Wheelbase) und das einzige Problem in der ganzen Zeit war eine gebrochene Feder am Kupplungspedal, was aber leicht zu reparieren war. Wie sich die neuen Thrustmasterpedale dauerhaft schlagen, muss sich wohl erst noch zeigen. Zumindest optisch macht das Material von außen keinen besonders hochwertigen Eindruck, aber evtl. ist die interne Technik ja robuster, als es von außen den Anschein macht?
      • Von Neawoulf Software-Overclocker(in)
        Zitat von bonesai
        Bei Simgarage sind sie durchaus gut bewertet worden. Gerade Fanatec glänzt bei uns mit eher hohen Ausfallraten auch wenn die Optik wie du richtig sagst bei Fanatec zumindest sehr hochwertig ist.
        Hab ich auch schon gehört, dass Fanatec ab und zu Probleme haben soll. Aber sehr viel häufiger höre ich sowas über Thrustmaster Lenkräder wie TX, T300, T500 usw. Ich denke, Probleme kann es bei allen diesen Herstellern geben. DD Wheels mit Industriemotoren und High End Pedale a la Heusinkveld sind da sicherlich robuster, aber auch sehr viel teurer. Ich persönlich muss allerdings sagen, dass ich seit 3 oder 4 Jahren ein Loadcell Pedalset von Fanatec nutze (CSR Elite, der Vorgänger der CSL Elite Pedale, zusammen mit ner CSW 2.5 Wheelbase) und das einzige Problem in der ganzen Zeit war eine gebrochene Feder am Kupplungspedal, was aber leicht zu reparieren war. Wie sich die neuen Thrustmasterpedale dauerhaft schlagen, muss sich wohl erst noch zeigen. Zumindest optisch macht das Material von außen keinen besonders hochwertigen Eindruck, aber evtl. ist die interne Technik ja robuster, als es von außen den Anschein macht?
      • Von Hubacca Software-Overclocker(in)
        Naja ! Man sollte beachten das nicht Thrustmaster das Teil als Profi-Pedalset bezeichnet sondern der Autor des Artikels !
        Und wenn man hier wieder €200,- Pedale mit €600,- Pedalen vergleicht, die teilweise teurer sind als "echte" Pedale die in Rennwagen verbaut werden und dazu da sind dem Profigamer die Kohle aus der Tasche zu ziehen,
        dann macht das natürlich Sinn.....
        Das Fanatec Elite LC hat auch nicht gerade die wahnsinns Einstell/Anschlußmöglichkeiten und für Gas und Kupplung sind auch nur Poties und Federn verbaut.
        Ich nutze selbst das Fanatec Elite, aber für die TM Lenkräder halte ich das T-LC doch für eine sinnvolle Ergänzung zum angemessenem Preis - wie es sich in der Praxis verhält wird sich zeigen ....
      • Von bonesai Freizeitschrauber(in)
        Zitat von Neawoulf
        Grundsätzlich schlecht sehen die ja nicht aus, vor allem im Vergleich zu den älteren Thrustmasterpedalen. Ne Loadcellbremse macht schon nen enormen Unterschied, was das Fahrgefühl angeht. Aber Loadcell + viel Plastik + 200 Euro machen mich trotzdem irgendwie skeptisch, was die Langlebigkeit angeht. Zumindest optisch wirken da die Fanatec Pedale deutlich hochwertiger und das günstigste Pedalset mit Loadcellbremse kostet da auch nur 30 Euro mehr.
        Bei Simgarage sind sie durchaus gut bewertet worden. Gerade Fanatec glänzt bei uns mit eher hohen Ausfallraten auch wenn die Optik wie du richtig sagst bei Fanatec zumindest sehr hochwertig ist.
      • Von blazze11 Schraubenverwechsler(in)
        Profi Pedale ist definitiv hier der falsche Begriff. Eher Einsteiger Loadcell Pedale. Wenn es um Profi Pedale geht sollte man eher mal bei Heusinkveld, HPP etc. schauen. Dort fängt der Spaß dann bei 600€ + an und das ganze aus Metall mit in der höheren Klasse sogar hydraulisch.
      • Von Scorpio78 BIOS-Overclocker(in)
        Profi Pedale,... ja ne, is klar. Alleine das Material und die Einstellmöglichkeiten lassen eher auf gehobene Mittelklasse schließen.
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