Fanatec Podium Steering Wheel: Lenkrad aus dem BMW M4 GT3 kommt für PC und Konsolen

Im kommenden Jahr wechselt die traditionsreiche Rennserie DTM auf ein neues Reglement, sodass GT3-Rennwagen mit Profi-Rennfahrern von privatwirtschaftlich finanzierten Teams eingesetzt werden. Hierbei können Rennwagen nach dem FIA-Reglement GT3 verwendet werden. Nun hat der Münchner Autobauer gemeinsam mit Fanatec das neue Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 vorgestellt. Das Lenkrad kann an den üblichen Basen von Fanatec genutzt werden. Das Volant ist identisch mit dem Lenkrad im kommenden Rennwagen BMW M4 GT3. Unklar ist noch, was das Fanatec Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 kosten wird. Ab dem ersten Halbjahr 2021 wird das Lenkrad im Handel erhältlich sein. Das Fanatec Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 ist kompatibel mit Windows-PCs, Playstation 4 und PS5.

Fanatec Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 mit Firmware-Update via USB-C

Der Autohersteller BMW hat das Lenkrad gemeinsam mit Fanatec entwickelt und wird exakt dieses Modell auch im realen Motorsport einsetzen. So besteht das Fanatec Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 aus Karbon, weist beleuchtete Knöpfe auf und besitzt magnetische Dual-Action-Schaltwippen aus Karbon. Das Lenkrad bietet ein OLED-Display mit einem Zoll, sowie ein D-Pad unter dem BMW-Logo. Die Firmware des Volants kann via USB-C-Anschluss aktualisiert werden. Der CAN-Bus kann mittels der PC-Software Fanlab konfiguriert werden. Zur Weltpremiere zeigt der BMW-Werksfahrer Philipp Eng, dass das gleiche Lenkrad sowohl im Rennwagen, wie auch am PC genutzt werden kann. Im PC-Spiel iRacing wird im kommenden Jahr der BMW M4 GT3 für alle zahlenden Abonnenten der Rennsimulation spielbar sein. Hierbei arbeitet BMW direkt mit den Entwicklern zusammen, damit das Fahrzeug möglichst realistisch abgebildet werden kann. So begleitet der ehemalige DTM-Rennfahrer Philipp Eng aktiv die Entwicklung des virtuellen und des realen BMW M4 GT3, wie BMW mitteilt.

Der Rennwagen BMW M4 GT3 basiert auf dem ab dem Jahr 2022 geltenden neuen GT3-Reglement des Motorsportweltverbandes FIA. Hierbei benutzt das Auto ohne Straßenzulassung den gleichen Verbrennungsmotor wie das Serienpendant BMW M4 Competition, welches man bereits ab dem kommenden Jahr bei BMW-Händlern kaufen kann. Zudem ist die Karosserie vom Design her angelehnt an das Serienauto. Für den Renneinsatz gibt es aber einige Anpassungen wie spezielle Kühler, Fahrwerk, Reifen und ein Heckflügel, um bessere Aerodynamik und mehr Grip für die Rennstrecke zu bieten. Ein geringeres Gewicht wird durch leichtere Scheiben und einen komplett leer geräumten Innenraum erreicht. Der Einsatz des seriennahen Verbrennungsmotors spart Entwicklungskosten und schafft eine Verbindung zwischen GT3-Rennwagen und Serienfahrzeug. In aller Regel kostet ein GT3-Rennwagen zwischen 300.000 und 500.000 Euro, wie etwa der Porsche 911 GT3 R. Das Fanatec Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 dürfte wohl günstiger sein.

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Sammlung zum neuen Fanatec Podium Steering Wheel BMW M4 GT3:

• Gemeinsam mit dem Autohersteller BMW hat Fanatec das Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 präsentiert. Das neue Lenkrad kann sowohl im GT3-Rennwagen BMW M4 GT3, als auch am Windows-PC, der Playstation 4 und PS5 genutzt werden.
• Das Volant besteht aus Karbon und hat beleuchtete Knöpfe. Zudem kann das Lenkrad direkt an verschiedenen Fanatec-Basen montiert werden.
• Das Fanatec Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 wird im kommenden Jahr in den Handel kommen.

Quellen: BMW (1), BMW (2), Fanatec, Youtube, iRacing, Wikipedia, Auto Motor und Sport, Sportscar 365, Sportscar-Info

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Fanatec Podium Steering Wheel: Lenkrad aus dem BMW M4 GT3 kommt für PC und Konsolen Der Peripheriehersteller Fanatec hat sein neues Lenkrad namens Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 vorgestellt. Das Volant ist in Zusammenarbeit mit dem Münchner Autohersteller BMW entwickelt und kommt so auch im GT-Rennwagen BMW M4 GT3 zum Einsatz.

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