Logitech G27 angekündigt: Profi-Lenkrad für 350 Euro
Logitech hat mit dem G27 eine überarbeitete Version des G25-Lenkrads angekündigt. Das G27 Racing Wheel bietet einige Verbesserungen gegenüber dem G25.
Logitech gibt weiter Vollgas bei der Ankündigung neuer Spiele-Controller. Als Ersatz für das Lenkrad G25 soll im September das G27 für PC und PS2/PS3 erscheinen. Als unverbindliche Preisempfehlung nennt Logitech 350 Euro. Es ist aber zu erwarten, dass der Preis zum Release niedriger liegt bzw. nach Release sinkt. Zum Vergleich: Das G25 wird aktuell ab 180 Euro im PCGH-Preisvergleich geführt, kostet offiziell aber auch 350 Euro.
Logitech G27: Die Neuerungen
Neben einer neuen Drehzahlanzeige bietet das Profi-Lankrad jetzt sechs Knöpfe direkt am Lenkrad (G25: 2), Bremse und Gas sind etwas weiter voneinander entfernt. An den Pedalen gab es nur Verbesserungen im Detail (z. B. Gas und Bremse leicht höher). An dieser Stelle haben vor allem Profi-Zocker moniert, da man mit dem alten Setup kaum "Heel and toe"-Manöver fahren konnte.
Weitere Features des G27:
- Force-Feedback-Mechanismus mit zwei Motoren und Schrägverzahnung (G27 soll bei Force-Feedback-Effekten leiser sein als das G25)
- Drehzahl- und Schalt-LEDs (bei unterstützten Spielen)
- Sechzehn programmierbare Tasten und D-Pad
- Um 900 Grad drehbares Lenkrad
- Lederumwickeltes 28-cm-Lenkrad
- Gangschaltung mit sechs Vorwärtsgängen und Rückwärtsgang
- Gas-, Brems- und Kupplungspedale aus Stahl
- Stahlkugellager
- Befestigungspunkte: Alle drei Komponenten (Lenkradkonsole, Pedale und Schalthebel) können für einen festen Halt an einem Tisch oder einer anderen stabilen Unterlage befestigt werden.
Zum Logitech G25 empfehlen wir den weltweit ersten Praxistest des Logitech G25. Außerdem hat Logitech die Gaming Mouse G500 und das Flight System G940 vorgestellt.
Ich hätte mir beim G25 Nachfolger vor allem einen Druckpunkt im Bremspedal gewünscht, damit man auch ohne ABS vernünftig bremsen kann.
zb beim anbremsen in eine kurve/schikane:
man bleibt mit den zehen auf der bremse,während man beim Runterschalten immer mit der ferse/aussenrist zwischengas gibt,um die motorbremswirkung zu dosieren
YouTube - Heel and toe
YouTube - Double Clutch Downshifts
und hier die vollendung,wobei er mehr mit links bremst und rechts gas gibt als heel/toe,aber trotzdem ER ist der gott
http://www.youtube.com/wa...
gruuß
350 EUR für ne winzige LED-Anzeige und 4 Knöpfe mehr, das ist wirklich die bodenlose Frechheit
Da erscheint ja sogar das Porsche 911 GT3-RS Wheel von Fanatec günstig, und das obwohl ich hier nen original Porsche-Lenkrad mit feinem Alcantara-Leder und ne Pedale komplett aus Aluminium mit zusätzlichen FFB in der Bremspedale erhalte.
Frage mich ernsthaft was sich Logitech dabei gedacht hat. Das G29 hat wahrscheinlich 10 Knöpfe und unter'm Lenkrad ne Tankanzeige und kostet dann 500 EUR, lol.
Greetz
gruuß