Intel Xeon E3 v5: Skylake-Xeons teilweise verfügbar
Mit den E3-v5-Prozessoren sind die ersten Xeon-CPUs auf Basis von Skylake in den PCGH-Preisvergleich aufgenommen worden. Die ersten davon sind bereits lieferbar, darunter der E3-1225 v5, für den normalen Spieler lohnen sich die Modelle aber aktuell nicht.
Nachdem Intel die Xeon-Prozessoren der E3-v5-Familie vor wenigen Tagen offiziell veröffentlicht hat, folgen jetzt entsprechende Händlerlistungen. Als Boxed-Varianten sind alle sieben Modelle bei mindestens einem Shop ins Sortiment aufgenommen worden, wohingegen sich die Tray-Versionen in der Preisvergleich-Datenbank befinden, aber eben noch nirgendwo vorbestellbar sind.
Aktuell lieferbar sind zwei CPUs, der Xeon E3-1225 v5 und der Xeon E3-1240 v5. Ersterer ähnelt dem Core i5-6600, einzig der Turbo-Takt fällt 200 MHz niedriger aus. Da der Preis bei knapp 230 Euro liegt, lohnt sich der Kauf verglichen mit dem 215 Euro teuren i5 für Spieler nicht. Ohnehin verbietet Intel den Einsatz von Xeons auf Consumer-Mainboards, sodass Interessenten ein Workstation-Mainboard bräuchten. Grundsätzlich kann eine solche Plattform interessant sein, allerdings sind die Platinen aktuell noch nicht im Einzelhandel angekommen.
Der Xeon E3-1240 v5 entspricht indes fast dem Core i7-6700, bloß dass die vier Kerne in der Basis 100 MHz schneller takten, beim Turbo dafür 100 MHz langsamer. Im Gegensatz zu dem 1225er hat der 1240er das Hyperthreading aktiviert, kann also acht Threads verwalten. Fällig werden dafür gut 305 Euro, also etwas weniger als für den i7. Die Preise sollten in den kommenden Tagen und Wochen noch sinken, dann sollte es auch die ersten C232- und C236-Mainboards geben – da wird sich zeigen, ob die Plattform als solche attraktiv ist.
Lios,vgegen Skylake spricht, wenn, nur dee Preis.
Ich bin auch eher für Skylake, nur halt ab h170/z170.
Vielleicht sehev ch das mit den lanes zu kritisch, aber n h170 kostet etwa 93€, n z170 ab etwa 107€.
Du bringst einiges durcheinander:
Ich kann am B150, z.b. dem Gigabyte GA-B150-HD3P, eine Samsung SSD 950 Pro 512GB, M.2 oder Intel SSD 750 Series 400GB, U.2 oder Intel SSD 750 Series 400GB, PCIe 3.0 x4 anschließen, ohne dass der Datenträger ausgebremst wird. Die maximal mögliche Geschwindigkeit der Verbindung wird mit den genannten Datenträgern noch nicht einmal vollständig ausgenutzt. Beim Z97 und Co. geht das nicht.
Skylake-Chipsatz: Intel 100-Serie könnte deutlich mehr PCI-Express-Lanes aufweisen
(Anmerkung: Die "Intel RST Angabe" beim B150 ist nicht korrekt, laut Gigabyte ist der Chipsatz dazu in der Lage, siehe Homepage des Herstellers.)
In welchem Anwendungsfall diese Geschwindigkeit und der Aufpreis gegnüber einer normalen SSD überhaupt Sinn macht, steht auf einem anderen Blatt. Wenn einem die 8 PCIe3.0-Lanes vom Chipsatz nicht ausreichen, dann gibt es als nächste Stufe den H170 mit 16 PCIe3.0-Lanes vom Chipsatz. Als Beispiel das Gigabyte GA-H170-HD3.
Was du mit "eine Anbindung nach draußen haben die diese Leistung auch mit geht" meinst, versteh ich nicht.
Jetzt kommst du gleich und sagst, ja aber usb 3.1 ist eh drauf. Da hast du recht, aber ich sehe Skylake eher mit ner usb 4.0 Karte in ein paar jahren, wenn auch m.2 günstiger und schneller ist.
Das trifft eher auf das Gigabyte GA-B150-HD3P mit einer aktuellen/modernen Austattung in Kombination mit einem i5-6600 mit 3,6 GHz auf allen Kernen zu.
85€+211€=296€=“Geheimtipp“.
Gehen wir es mal von der andren Seite an. Wo bringt mir die m.2 ssd was? in der hohen Übertragungsrate. Die kann ich aber mit der m.2 ssd allein nicht ausspielen, also benötige ich Schnittstellen, die das können, ich muss also im besten Fall eine Anbindung nach draußen haben die diese Leistung auch mit geht. und das kann ich weder mit Haswell noch mit dem b85 sinnig realisieren. bei h170 und z170 kann ich eine Schnittstellen in den 4x Slot stecken.
Jetzt kommst du gleich und sagst, ja aber usb 3.1 ist eh drauf. Da hast du recht, aber ich sehe Skylake eher mit ner usb 4.0 Karte in ein paar jahren, wenn auch m.2 günstiger und schneller ist.
Der Z97 und H97 können aber noch nicht einmal "halbgar", der B150 schon.