Supercomputer rechnet erstmals mit 1,5 Millionen Kernen parallel

11
News Andreas Link Als bevorzugte Quelle auf Google hinzufügen

Sequoia ist nicht mehr der schnellste Supercomputer der Welt, aber er ist immerhin der, bei dem sich die meisten Rechenkerne zusammenschalten lassen. Das IBM-System wurde erst vor Kurzem angeschafft und konnte nun erstmals seine Rechenpower zeigen, wenn alle 1,572 Millionen Kerne zusammengeschaltet sind.

In den Lawrence Livermore National Laboratories wurde an einem Supercomputer erstmals massiv auf Parallelisierung gesetzt und so ein Rekord gebrochen: 1,572 Millionen Kerne werden beim IBM-Rechner namens Sequoia zusammengeschaltet. Er stammt aus der Bluegene/Q-Reihe und wurde vor einiger Zeit in Betrieb genommen. Den Kernen stehen 1,6 Petabyte Arbeitsspeicher zur Verfügung. Die Umsetzung war insbesondere deshalb schwierig, weil die Entwickler die vielen Rechenkerne zum exakten Zusammenarbeiten bewegen mussten.

Die Forscher aus Standford haben mit den vielen Rechenkernen eine Schalwelle simuliert, die sich beim Flug mit Überschall ausbreitet. Hierfür bedarf es enorme Rechenleistungen, da die Schallwellen ein dynamisches Verhalten aufweisen, ganz besonders in flüssigen Umgebungen. Mit Sequoia gelang das Kunststück nun erstmals in einer recht hohen Auflösung. Das Ergebnis soll leisere Flugzeuge ermöglichen. Das ist bei steigendem Flugverkehr dringend notwendig – vor allem auch für die Anwohner der Flughäfen.

Sequoia besteht aus 96 Racks mit Prozessoren vom Typ Power PC A2 mit 1,6 GHz, die auf jeweils 16 GiByte RAM zugreifen. Das 280 Quadratmeter umfassende System benötigt dann 7,8 Megawatt Strom. Im aktuellen Ranking der Top 500 liegt der Rechner auf Platz 2, knapp geschlagen vom Cray XK7 "Titan", der knapp 300.000 Opteron-Kerne und knapp 20.000 Tesla-K20-Kernen besitzt.

11
    • Kommentare (11)

      Zur Diskussion im Forum
      • Von Superwip Lötkolbengott/-göttin
        Wichtig ist wohl zu ermitteln wie man die Form eines Flugzeugs optimieren muss damit es möglichst leise ist...

        Und da wird es kompliziert; die Schallwelle zu berechnen die von einer Überschallschnellen Kugel ausgeht ist wohl nicht sonderlich schwer aber ein Flugzeug hat eine wesentlich komplexere Geometrie.

        Außerdem verhält sich Luft bei Überschallgeschwindigkeit teils ziemlich seltsam.
      • Von Superwip Lötkolbengott/-göttin
        Wichtig ist wohl zu ermitteln wie man die Form eines Flugzeugs optimieren muss damit es möglichst leise ist...

        Und da wird es kompliziert; die Schallwelle zu berechnen die von einer Überschallschnellen Kugel ausgeht ist wohl nicht sonderlich schwer aber ein Flugzeug hat eine wesentlich komplexere Geometrie.

        Außerdem verhält sich Luft bei Überschallgeschwindigkeit teils ziemlich seltsam.
      • Von BigBubby Lötkolbengott/-göttin
        Das Problem ist glaube ich, dass die meisten sich das in der Luft vorstellen. Es geht aber, wie etwas unglücklich im Artikel ausgedrückt, so viel ich weiß, um Berechnungen in fluiden und festen Medien. Dort reagiert der Schall eben extrem anders (und kann sich sehr leicht mit höherer Geschwindigkeit ausbreiten).
      • Von Diweex Freizeitschrauber(in)
        @NatokWa
        Jop doch das macht durchaus Sinn.

        gruß

        diweex
      • Von FraSiWa PC-Selbstbauer(in)
        Wie müsste das dann im Taskmanager ausschauen
        Ich glaub mit ner extra Kinoleinwand wärs da noch nicht getan
      • Von Hannesjooo BIOS-Overclocker(in)
        So ein Frauen-Schal sorgt für eine flüssige Bewegung von meinem Konto in mein Portmonee in die Kassen von LM und C&A, was das für Wellen auslöst in mir wenn ich lese was so ein Schal kostet sag ich besser nicht.
      Direkt zum Diskussionsende
  • Print / Abo
    Apps
    PCGH Magazin 07/2026 PC Games 06/2026 play5 07/2026 N-Zone 06/2026 Linux Magazin 07/2026 LinuxUser 07/2026 Raspberry Pi Geek 07/2026
    PC Games Hardware PC Games Linux Magazin Raspberry Pi Geek Computec Kiosk