Assetto Corsa Rally: Update 0.4 bringt zwei Rallye-Legenden, Schnee und Physik-Updates
Assetto Corsa Rally erhält mit Update 0.4 neue Inhalte: Peugeot 306 Maxi, Subaru Impreza S3, Schnee für Alsace und Wales sowie zahlreiche Technik- und Physik-Anpassungen.
505 Games und Supernova Games Studios haben Update 0.4 für Assetto Corsa Rally veröffentlicht. Der Rallye-Ableger befindet sich weiterhin im Early Access auf Steam und wird in technischer Partnerschaft mit Kunos Simulazioni entwickelt. Laut der offiziellen Meldung ergänzt die neue Version zwei Rallye-Fahrzeuge aus den 1990er-Jahren, erweitert die Schneebedingungen auf weitere Etappen und bringt eine längere Liste an Anpassungen für Physik, Eingabegeräte, Audio, Grafik und Umgebungen.
Im Mittelpunkt stehen der Peugeot 306 Maxi Kit Car und der Subaru Impreza S3 Group A von 1993. Der Peugeot 306 Maxi wird als Fronttriebler mit hochdrehendem Saugmotor beschrieben und ist eine Rally-Ikone im eigenen Sinne, die vor allem auf Asphalt ausgelegt ist. Der Subaru Impreza S3 Group A steht dagegen für Allradantrieb und Boxer-Motor und ist historisch mit dem Beginn der Impreza-Rallye-Ära verbunden, die auch durch die ikonisch-blaue Lackierung mit goldenen Felgen prägend war. Die Fahrzeuge werden in Update 0.4 auch spielerisch eingebunden: Die Entwickler nennen zwei neue Event-Gruppen für die beiden Autos mit insgesamt zwölf neuen Etappen. Zusätzlich kommen drei gemischte Wetter-Events für FWD-, RWD- und 4WD-Kategorien hinzu.
Quelle: Supernova Games
Quelle: Supernova Games
Schnee für Alsace und Wales
Eine weitere große Änderung betrifft die Wetterbedingungen. Nach Monte Carlo und dem Eis- beziehungsweise Schneefokus früherer Updates wird Schnee nun auch für Rally Alsace und Rally Wales unterstützt. Laut Changelog wurden dafür unter anderem die Schneedarstellung, die Lesbarkeit der Strecke bei winterlichen Bedingungen, Übergänge zwischen trockenem und verschneitem Untergrund sowie Partikeleffekte für Asphalt und Schnee überarbeitet. Außerdem listet das Update Verbesserungen an mehreren Umgebungen auf, darunter Monte Carlo Sisteron, Alsace Munster, Alsace Saverne sowie Wales Hafren South und Hafren North.
Auch die Fahrphysik wurde angepasst. Für Peugeot 306 Maxi und Subaru Impreza S3 Group A wurden eigene Physikmodelle ergänzt. Bei den Reifen nennt das Changelog Änderungen für nasse und verschneite Oberflächen. Schnee erhält zudem eine experimentelle Deformationskomponente im Slip Angle, wodurch die Reifen je nach Eignung besser mit dem Untergrund interagieren sollen. Schotterreifen können jetzt ebenfalls auf verschneiten Schotterstraßen greifen. Darüber hinaus wurden Parameter für dynamische Reifenmassen, Dämpfung, Lastempfindlichkeit sowie Aerodynamik bei Widerstand und Auftrieb überarbeitet.
Force Feedback, Sound und Early Access
Für Simracing-Hardware bringt Update 0.4 ebenfalls Neuerungen. Supernova Games nennt die Integration des Fanatec Fullforce und Logitech Trueforce sowie ein neues Ingame-Menü für Force-Feedback-Parameter. Zusätzlich wurde die Kompatibilität mit generischen Eingabegeräten verbessert. Beim Sound sind Motor- und Abgasanlagen für Impreza und 306 Maxi hinzugekommen; außerdem wurden unter anderem Škoda-Abgasnachzündungen, Rally-2-Turbo-Audio und Gravel-Skid-Feedback angepasst.
Update 0.4 führt außerdem neue Partner-Einträge in der Rally Encyclopedia und Funktionen für Online- beziehungsweise Leaderboard-Systeme ein. In der offiziellen Meldung wird zudem auf die FIA-E-Sports-Global-Rally-Tour verwiesen: Ingame-Events sollen die erste Qualifikationsphase der mehrstufigen E-Sport-Struktur abbilden. Weitere Details zu Kalender, Format und Qualifikationsphasen sollen später folgen.
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Dann gibt es noch Dirt Rally 2... das kommt von der Physik nah dran an Richard Burns Rally oder AC Rally. Die Grafik ist nett... zwar schlecht gealtert, aber nett. In VR ist das aber sowas von egal, weil einfach Geschwindigkeit rüber kommt.
Und AC Rally. Ich find die Grafik jetzt richtig gut, definitiv noch Ausbaufähig, aber für das was es sein will eine ordentliche Hausnummer. Plus die geniale Physik (hängt auch vom Detailgrad der Strecke und des Fahrzeugs ab.... Es ist ja aber noch eine Beta).
Fahr mal ohne zusätzliche Informationen im Bild. Keine Timer, Aufschreien oder sonst was. Und passe deinen FOV etwas an.