AMD Navi: Topmodell soll so schnell wie RTX 2070 sein und deutlich weniger kosten
Kaum ein Tag vergeht, an dem es nicht neue Gerüchte zu Navi gibt. So wird nun berichtet, dass das Topmodell der Geforce RTX 2070 das Fürchten lehren soll und dabei rund ein Drittel günstiger ist.
Über die finale Leistung des Navi-Chips in den kommenden Radeon-Karten wurde in der Vergangenheit viel spekuliert. Nun fachen neue Gerüchte diese Diskussionen weiter an, denn angeblich soll das Topmodell "Radeon RX 3080 XT" der Geforce RTX 2070 von Nvidia das Fürchten lehren - und das für 330 US-Dollar. Sollte das so eintreten. Wäre die Karte deutlich günstiger als das Konkurrenzmodell und wenn man 120 US-Dollar spart, kann man auch hier und da ein Auge zudrücken - etwa beim wohl fehlenden nativen Raytracing, dessen Nutzen aktuell ohnehin überschaubar ist.
Besagte Karte soll laut Gerüchten 56 Compute Units haben, was 3.584 Shader machen soll. Dazu käme laut Gerüchten ein 256 Bit breites Speicherinterface, an dem 8 GiByte GDDR6 hingen. Damit soll die Karte auf RTX-2070-Niveau operieren und AMD soll gleichzeitig beim Preis aggressiv vorgehen. Letzteres wurde zuletzt auch immer wieder diskutiert und die Frage gestellt, was nun geschickter ist: Eine aggressive Preisschlacht oder "Leben und Leben lassen", denn am Ende muss auch AMD sehen, dass etwas Marge übrigbleibt.
Gegen die Regulär 500 US-Dollar teure Geforce RTX 2070 wäre das jedenfalls eine Ansage und die Geforce RTX 2060 zum regulären Preis von 350 US-Dollar würde sogar massiv in Frage gestellt werden. Laut Gerüchten von anderer Stelle soll die neue Navi-GPU unter den Werten der Radeon VII mit 1,8 GHz unterwegs sein; auch 2,0 GHz schaffen, wenn eine adäquate Kühlung verbaut ist. Zurückzuführen sei das auf Fehler im Silizium und bei AMD würde man die Generation gerne hinter sich lassen.
Wie immer stellt sich die Frage, was man glauben will und was nicht. Gesichert ist, dass die Karten im dritten Quartal erscheinen sollen. Spekuliert wird, dass sie bereits zur E3 vorgestellt werden, während Ryzen 3000 die Computex nutzt. Schon im April war die Rede davon, dass Navi 10 sich unter der Geforce RTX 2080 platzieren angeblich problemlos die Radeon RX Vega 64 schlagen soll.
Wieviele PCBs soll ich dir zuschicken, damit du die Bezeichnung vom DIE lesen kannst
Veraltete Karten mit enormen Stromgunger, so etwas lässt sich in Zeiten des Klimawandel einfach nicht mehr verkaufen.
Es gibt keine Karte auf dem Markt, die das aktuelle P/L-Verhältnis der Vega 56 schlägt. Bei 250 € geht es los, gute Custom Designs gibt es ab 270 €. So schlecht finde ich den Deal nicht. RTX2060, 2070 und 2080 sind bedeutend moderner, aber auch bedeutend teurer. Mit ein wenig Undervolting/OC befindet sich die Vega 56 auf dem Niveau der 2060. Die 2060 hat 2 GB VRAM weniger und kostet 80 € mehr. Der etwas geringere Stromverbrauch ist mir den Aufpreis nicht wert.
AMD bläst den Treiber nur unnötig auf und die Fähigkeiten oder das Interesse der Nutzer scheitert einfach am Bedarf.
Kein Mensch benötigt diese Funktionen im Treiber, mit Auto OC schon quasi niemand mehr.
Wer die letzten 10% aus seiner Hardware holen will, der weiss sich sowieso zu helfen und installiert den Afterburner.
Könntest Du dieses sich widersprechendes Gefasel eventuell erläutern?
Bin verwirrt...
Wer nimmt heute ernsthaft eine Vega 56 oder Vega64 und baut sie sich in den Rechner?
Veraltete Karten mit enormen Stromgunger, so etwas lässt sich in Zeiten des Klimawandel einfach nicht mehr verkaufen.
AMD bläst den Treiber nur unnötig auf und die Fähigkeiten oder das Interesse der Nutzer scheitert einfach am Bedarf.
Kein Mensch benötigt diese Funktionen im Treiber, mit Auto OC schon quasi niemand mehr.
Karte einbauen und Spaß haben