[PLUS] Doppel-Tuning: Radeon RX 9070 und 9070 XT - mehr Fps, weniger Lärm!

Tuning mit RDNA 4

Zum Einstieg die erste Überraschung: Overclocking bringt nichts bei Navi 48. Das Hochziehen des GPU-Frequenzreglers, generationenlang und herstellerübergreifend erster Impuls jedes Grafikkarten-Tuners, erzeugt keine Mehrleistung. Denn angehoben wird nur die zulässige Höchstfrequenz der GPU. Die beträgt bei den RX 9070 XT bereits ab Werk großzügige 3.450 MHz, 3.400 MHz sind es bei den 9070. Das ist mehr, als die Chips unter voller Rechenlast erreichen. Erhöhen Sie die "Maximale Frequenzabweichung", wie AMDs Adrenalin-Software die Funktion nennt, etwa um 150 MHz, darf Ihre RX 9070 XT theoretisch einen Takt von 3.600 MHz anlegen. Das ist weit entfernt von den Möglichkeiten jedes Navi-48-Chips, Ihre Eingabe wird verpuffen. Auf diese Weise Performance erzwingen zu wollen, kann sogar kontraproduktiv sein. Denn in Situationen mit wechselnden Lastzuständen, etwa beim "Raustabben" aus einem Game oder dem Wechsel ins Spielmenü, können GPU-Takt und -Spannung fluktuieren. Springt die Frequenz dabei auf einen höheren Wert als stabil bereitgestellt kann, droht ein Spielabsturz oder Treiber-Reset. Erster Grundsatz daher: Finger weg vom Taktregler. Ausnahmen bestätigen die Regel, mehr dazu später.