Radeon RX 6000: Umfangreiche Gerüchte zu Navi 21 und Navi 22

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Radeon RX 6000: Umfangreiche Gerüchte um Navi 21 und Navi 22 (1)
Quelle: AMD

Via Twitter wurden umfangreiche Gerüchte um AMDs kommende Navi-GPUs auf Basis von RDNA2 in Umlauf gebracht. Thematisiert wird nicht nur die Speerspitze des Portfolios in Form von Navi 21, sondern auch die Mittelklasse mit Navi 22.

In weniger als zwei Wochen fällt der Vorhang für Big Navi. Vorab brodelt es in der Gerüchteküche um AMDs kommende GPUs ordentlich und erste Eckdaten zu Navi 21 seien bereits in freier Wildbahn gesichtet worden. Via Twitter verbreitete sich indessen eine Barrage an Gerüchten, die vom Nutzer "Avery78" ausgehen.

Wohlgemerkt bezeichnet sich dieser nicht als "Leaker". Stattdessen teile er nur Informationen, die er aufgeschnappt oder die ihm zugespielt wurden. Im Falle der RX-6000-Reihe handle es sich um Gerüchte, die in letztere Kategorie fallen. Aus welchem Umfeld diese Informationen stammen, ist unbekannt. Lediglich, dass die Quelle schon einmal nützliche Angaben gemacht habe, wird im Eingangs-Tweet erwähnt. Dementsprechend sind die nachfolgenden Infos mit der gewohnten Portion an Skepsis zu genießen, da nicht verifiziert werden kann, ob es sich um tatsächliche Leaks handelt.

Navi 21 XTX angeblich auf Augenhöhe mit Geforce RTX 3080

Sofern sich die Informationen jedoch bewahrheiten, würde Navi 21 in einer "XTX"-Variante tatsächlich teurer und stromhungriger als Nvidias aktuelle Geforce RTX 3080 ausfallen, gleichwohl sie bei der Performance jedoch mithalten könne. Geht es um traditionelle Workloads, befände sich die GPU bei 4K-Auflösungen auf Augenhöhe und liefere sich, abhängig vom Spiel, einen sehr engen Schlagabtausch. Im Gesamtschnitt schneide Navi 21 XTX womöglich etwas besser als die Geforce RTX 3080 ab. Ausgenommen sei davon jedoch die Raytracing-Leistung, was angesichts Nvidias Vorerfahrungen durch Turing nicht verwundert und absehbar war beziehungsweise ist. Nvidias Ampere-Speerspitze, der Geforce RTX 3090, kann AMD allerdings nicht das Wasser reichen.

Unterhalb von Navi 21 XTX siedle sich eine beschnittene Navi 21 XT-GPU an. Die Leistungsdifferenz zum Vollausbau sei mit etwa 5-15 Prozent allerdings nicht allzu hoch. Im Vergleich mit Nvidias Geforce RTX 3080 läge der Malus bei 5 bis 10 Prozent hinsichtlich 4K-Gameplay mit traditioneller Rasterisierung. Geht es allerdings um die Raytracing-Performance, so sei die Lage im Kopf-an-Kopf-Duell schon erheblich schlechter. Nimmt man die Performance von Nvidias Turing-Spitzenmodell, der Geforce RTX 2080 Ti, zum Vorbild, so werde diese von Navi 21 XT mit einem Plus von etwa 25 Prozent geschlagen. Nvidias gehobene Ampere-Mittelklasse, die RTX 3070, sei indessen rund 12 bis 15 Prozent langsamer. Für den Performance-Vorsprung müsse allerdings auch mehr Geld hingeblättert werden. Laut den Gerüchten peile AMD einen Marktpreis von 599 US-Dollar an, wobei es Spielraum in beide Richtungen gäbe, sodass der finale Verkaufspreis zwischen 549 und 649 US-Dollar liegen könne.

Navi 22 im Performance-Schlagabtausch mit Geforce RTX 2080 Super, Stromverbrauch im Bereich der Radeon RX 5700XT
Wer mit Oberklasse-Grafikkarten allgemein weniger am Hut hat, für den dürfte AMDs kommende Mittelklasse nach den Gerüchten schon interessanter sein. Auch diesbezüglich liefert der Avery78 angebliche Informationen. Konkret geht es um Navi 22. Die zuvor bereits kolportierten 40 Compute Units gepaart mit einem 192-Bit-breitem Speicherinterface sowie auf 12 GiByte an Grafikspeicher seien gemäß den Tweets zutreffend. Hinzu gesellen sich angeblich auch "sehr hohe Taktraten".

Bei diesen "sehr hohen Taktraten" handle es sich allerdings nicht um die im Vorfeld in Umlauf geratene Angabe von 2.500 MHz, gehe es um Referenz-Designs sowie auch Partnerkarten. Spricht man über Custom-Designs der AMD-Boardpartner, so sollen entsprechende Modelle etwa 2.350 MHz an GPU-Takt erreichen. Das Referenz-Design von AMD läge leicht darunter. Der Stromverbrauch läge indessen auf dem Niveau oder etwas über jenem der Radeon RX 5700 XT bei etwa 35 Prozent höherem Takt, während sich die Performance auf dem Level einer Geforce RTX 2080 Super befindet.

Nimmt man AMDs vorangegangene Aussagen zur Energieeffizienz zur Vorlage, bei dem sich der zugesicherte Performance-per-Watt-Zugewinn bei 50 Prozent bewegen soll, ist das hier gezeichnete Bild allerdings weniger stimmig, entspräche der Leistungsgewinn von Navi 22 gegenüber der RX 5700 XT lediglich 25 Prozent bei gleichem beziehungsweise leicht erhöhtem Stromverbrauch. Somit müsste eine der beiden Seiten zumindest in einigen Aspekten in Frage gestellt werden.

Auch lesenswert: Radeon RX 6000: AMD kündigt Big-Navi-Serie für den 28.10. an

Wer derweil auf Raytracing-Support in der AMD-Mittelklasse hofft, soll laut den Gerüchten enttäuscht werden. Support für DirectX Raytracing böten angeblich ausschließlich Navi 21-GPUs.

Letztliche Antworten lassen noch eine Weile auf sich warten. Erst am 28. Oktober fällt offiziell der Vorhang für AMDs kommendes GPU-Aufgebot. Einen ersten, aber nicht unbedingt vielsagenden Vorgeschmack gab es bereits auf AMDs kürzlichen Event zu Zen 3.

Quelle: Twitter via 3DCenter.org

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    • Kommentare (132)

      Zur Diskussion im Forum
      • Von Gast1748380205
        295W für die gesamte Karte ist doch top! Dazu wird sie mit 2,4Ghz die 3080 locker vernichten.
      • Von Gast1748380205
        295W für die gesamte Karte ist doch top! Dazu wird sie mit 2,4Ghz die 3080 locker vernichten.
      • Von Khabarak Volt-Modder(in)
        Zitat von chill_eule
        Kinder aber nicht

        In den ersten 9 Monaten klappt das mit Wakü wunderbar... danach werden die aber ziemlich empfindlich, wenn sie in gleiche Kühlumgebung gebracht werden.
      • Von Gurdi Kokü-Junkie (m/w)
        Zitat von Incredible Alk
        "- Max. TGP of Navi 21 XT is 290 W."

        ...da sind wir doch schonmal in erwarteten Regionen. Die XT mit 290W und +/- 3080-Performance klingt doch schon mal weitaus plausibler. Und mit der XTX können sie dann mit Gewalt und deutlich über 300W NV ernsthaft ärgern.^^
        Klingt soweit plausibel würde ich auch sagen. Angestrebt waren ja erst so 275Watt. Man hat wohl doch noch etwas aufgebohrt.
      • Von Illithide Freizeitschrauber(in)
        ...und nochmal der Leaker, was in den 255W drin ist:

        [Ins Forum, um diesen Inhalt zu sehen]

        35W für den Rest klingt imho nicht unplausibel. Wahrscheinlich aber dann ohne USB-Anschluss mit 30W Ladekapazität.
      • Von Incredible Alk Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
        "- Max. TGP of Navi 21 XT is 290 W."

        ...da sind wir doch schonmal in erwarteten Regionen. Die XT mit 290W und +/- 3080-Performance klingt doch schon mal weitaus plausibler. Und mit der XTX können sie dann mit Gewalt und deutlich über 300W NV ernsthaft ärgern.^^
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