RTX 5000: Asus GPU Tweak III warnt bei Überlastung des Stromsteckers
Asus GPU Tweak III kann nun bei bestimmten Geforce-RTX-5000-Grafikkarten die Belastung der Pins des Stromsteckers auslesen.
Der Markt für Grafikkarten-Tools wird schnell überschaubar, wenn man eines sucht, das markenübergreifend auf beiden Serien - Geforce und Radeon - funktioniert. Neben dem MSI Afterburner bietet sich vor allem das Asus GPU Tweak III an, das nun ein Update bekommen hat und auch die Last am Stromstecker auslesen kann. Klingt zu gut, um wahr zu sein? Ist es auch, denn diese speziellen Funktionen stehen nur für die ROG Astral und ROG Matrix zur Verfügung, die über entsprechende Hardware verfügen, um die Daten anzuzeigen. Wer aber eine davon hat, der darf sich freuen.
Ferner bietet das Update auf Version 1.9.4.3 für alle Nutzer Verbesserungen, die primär Fehler mit den Treibern beheben. Im Detail sieht das Changelog zum Update wie folgt aus: "Dieses Update behebt ein Kompatibilitätsproblem mit den neuesten Treibern von Nvidia und AMD und führt die exklusive Power Detector+ Warnfunktion ein."
- Fehlerbehebung: Ein Kompatibilitätsproblem mit dem neuesten Nvidia-Treiber (572.70) wurde behoben.
- Fehlerbehebung: Ein Kompatibilitätsproblem mit dem neuesten AMD-Adrenalin-Treiber wurde behoben.
- Neue Funktion: Hinzufügen der Power Detector+ Warnfunktion (exklusiv für ROG-Astral- und Matrix-Grafikkarten).
Mit dem Power Detector+ lässt sich für jeden der einzelnen Pins des Stromsteckers die Stromstärke in Ampere auslesen und es gibt auch einen Hinweis, wenn ein Pin überbelastet wird. Das geht allerdings nur, wenn die Hardware das unterstützt, und das ist im Moment nur für die beiden besagten Modelle der Fall.
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Quelle: Asus
Ich lass aber jegliche Diskussion über die Sinnhaftigkeit oder deren fehlen aus, weil es halt keinen Sinn macht.
Das mag damals beim i3 der Fall gewesen sein, aber ganz sicher nicht beim i4. Der hat sogar exakt die gleichen Reifen drauf wie der normale 4er (M4 ist dann nochmal was anderes), der hat sogar eher stärkere Bremsen, da höheres Gewicht usw.
Würde sonst das Fahrzeug nochmal stark verteuern.
Würde sonst das Fahrzeug nochmal stark verteuern.
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Bei einem Elektrofahrzeug ist das normal.
Grds. kann man aber in meinen Augen weder den Netzteilherstellern, noch den Kabelherstellern irgendeine Schuld geben (zumindest nicht pauschal, bei schlechten Kabeln etc. natürlich schon). Die halten sich allesamt an den Standard und damit sind sie in meinen Augen fein raus.
Selbst Nvidia hält sich mit den GPUs ja an den Standard, daher mache ich Nvidia eigentlich auch nur zwei Vorwürfe direkt. Zum einen halte ich 575W Karten im Consumerbereich für den falchen Weg (da von Schuld/Vorwurf zu sprechen; darf man gerne drüber diskutieren) und zum anderen gebe ich Ihnen zu x% die Schuld an eben diesem Standard, weil sie ihn führend mitentwickelt haben!
Abartig (vieleicht normal), wie warm die Kabel werden. Hatte schonmal nachgemessen, 6900XT mit 2x8PIN, lt. Wärmebildkamera lag der Stecker bei 41° nach 2 Stunden Volllast und die Gehäuseinnentemperatur lag bei 39° (würde mich sehr interessieren, wie hoch das Delta bei dir war.
Hatte nicht auch CableMod zumindest passive Kühlung am Stecker? Meine igor hatte den damals gezeigt und festgestellt / oder gar mitdesignt das ein WLP zum Stecker war und somit etwas Wärme über den Stecker abgeführt werden konnte.
Bin mir aber nicht sicher.
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Bei einem Elektrofahrzeug ist das normal.