Entwickler Kunos Simulazioni rollt das nächste Update für das Rennspiel Assetto Corsa Evo aus. Neben sieben neuen Fahrzeugen und zwei neuen Strecken wird DLSS auf Version 4.5 aktualisiert sowie ein freier Kameramodus ergänzt.
Eine Woche nachdem Kunos Simulazioni die ökonomiebasierte Karriere im Rennsimulationsspiel Assetto Corsa Evo gestrichen hatte, gibt es nun ein weiteres umfangreiches Update in Version 0.5. Dieses bringt den Patch Notes zufolge sieben neue Fahrzeuge und zwei neue Strecken ins Spiel und wartet mit vielen weiteren Verbesserungen und Ergänzungen in diversen Bereichen auf.
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Assetto Corsa Evo - Das neue Update 0.5 im Überblick
Ein stark nachgefragtes Feature soll etwa ein freier Kameramodus gewesen sein, der mit Update 0.5 seinen Weg in Assetto Corsa Evo gefunden hat. Dieser ist, so Kunos Simulazioni, für filmische Erkundungen, erweiterte Wiederholungen und die Erstellung von Inhalten entwickelt worden. Für Grafikenthusiasten wird außerdem das Update auf DLSS 4.5 relevant sein, die neue Iteration des KI-Upsamplings, die Nvidia frisch in diesem Jahr präsentierte. Die Entwickler von Assetto Corsa Evo versprechen sich damit eine Verbesserung der Performance-Skalierbarkeit und der Bildqualität über eine breite Palette von Hardwarekonfigurationen.
Zu den weiteren Verbesserungen am Gameplay zählen laut Kunos Simulazioni wichtige Verfeinerungen bei den Strafen für das Überschreiten der Streckenbegrenzung, der Logik der blauen Flaggen, der Benutzeroberfläche, dem gemeinsam genutzten Speicher und der erste Verbesserungsschritt für das dynamische Streckensystem.
Changelog zu Update 0.5
Inhalt:
Audi Sport quattro
BMW M2 Coupé (G87) - 2 Varianten
Caterham 485 CSR - 3 Varianten
Dallara EXP
Porsche 911 GT3 RS (992) - 2 Varianten
Toyota AE86 Sprinter Trueno - 4 Varianten
Volkswagen Golf GTI (Mk1)
Circuit Paul Ricard - 4 Layouts
Watkins Glen - 4 Layouts
Gameplay/MP:
Die Seite zur Auswahl des Spielmodus beim Spielstart wurde entfernt; das Spiel lädt nun direkt in den Open Mode - der Karrieremodus wurde deaktiviert.
Bereits im Karrieremodus gekaufte Fahrzeuge werden nun im Open Mode unter "Meine Fahrzeuge" angezeigt.
Gain-basierte Streckenabkürzungs-Logik:
Beim Schneiden der Strecke erfolgt eine Gewinnbewertung.
Erfolgt kein Zeitgewinn, gibt es keine Verwarnung.
Bei Zeitgewinn hat der Spieler 500 Meter Zeit, den Vorteil wieder abzugeben.
Geschieht dies nicht, erhält der Spieler je nach Schwere des verbleibenden Zeitvorteils eine Verwarnung/Zeitstrafe/DT/SG/DSQ.
Ein Widget unterstützt den Spieler dabei zu erkennen, ob Zeit abgegeben wird oder nicht.
Absturz beim Neustart bestimmter Spezial-Events behoben.
Nächster Schritt für Simgrid Daily Racing:
Fahrzeugauswahl basiert nun auf mechanischen Varianten.
Angepasste Spielerfahrzeuge werden ebenfalls auf Teilnahmeberechtigung geprüft.
Anstelle des direkten Beitritts wurde der Verbindungsablauf zurück in den Ingame-Serverbrowser verlegt, sodass Spieler ihre bevorzugte visuelle Konfiguration oder Lackierung wählen können.
Fehler in der Fahrzeuganpassungs-Logik behoben, durch den sich gegenseitig ausschließende optionale Teile in einigen Fällen überlappen konnten.
Fehler behoben, durch den eine gezeitete Runde in der Sitzungs-Nachspielzeit gestartet und beendet werden konnte.
Fehler in der KI-Kraftstoffberechnung behoben.
Möglichkeit hinzugefügt, von den globalen Streckenlimit-Regeln auf Kurvenbasis abzuweichen. Ziel ist ein natürlicheres Streckenlimit-Verhalten, ohne Spieler zu bestrafen, wenn sie durch das Ausreizen der Limits ohnehin Zeit verlieren (z. B. Kiesbetten am Kurvenausgang).
UI:
Anzeige im Gang-Widget, wenn ERS-Limits erreicht sind.
Absturz beim Belegen und Verwenden von TC Cut-1-14 behoben.
Das zuletzt ausgewählte Fahrzeug bleibt nun menüübergreifend gespeichert.
Schaltfläche zum Ausblenden von UI-Overlays im Hauptmenü und im Lackierungseditor hinzugefügt.
Einige Menü-Icons aktualisiert.
Lokalisierungen aktualisiert.
Blaue Flaggen sind nun funktionsfähig.
Elektrikfunktionen der Fahrzeuge im MFD hinzugefügt.
Optische Überarbeitung des Setup-Menüs.
Anzeige der Reifenmischung des Spielers auf der Boxen-Menü-Ranglistenseite hinzugefügt.
Möglichkeit hinzugefügt, Server-Zugangsdaten aus der Zwischenablage einzufügen.
MFD-Seite für Boxenstopp-Steuerung hinzugefügt.
Prioritätseinstellungen für HUD-Benachrichtigungen in den HUD-Optionen hinzugefügt.
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SF25-Dashboard aktualisiert (Rundenzähler in Rennsessions hinzugefügt).
F40LM verfügt nun über das Rennfahrer-Modell.
Fehler behoben, bei dem die Abgas-Emitter-Position der Standardvariante trotz Override bestehen blieb (z. B. beim getunten Mini).
Position des Ferrari-SF25-Lenkrads und Fahreranimation aktualisiert.
Größe des BMW-M3-CSL-Lenkrads und Fahreranimation aktualisiert.
Kleinere visuelle Updates für Toyota Supra MKIV und Renault 5 GT Turbo.
Freier Kameramodus aktiviert.
Visuelle Anpassungsupdates für Audi RS 3, Audi RS 6 Avant, Alpine A110 S, Ferrari 296 GTB, Lamborghini Huracán STO und Lotus Emira.
Fehler in der Anpassungslogik behoben, durch den optionale Teile bei inkompatiblen Kombinationen nicht korrekt umgeschaltet wurden.
Lichtskripte bei mehreren Fahrzeugen aktualisiert.
Rendering:
Indirektes Rendering für Cubemap-Schatten verbessert.
DLSS auf Version 4.5 aktualisiert.
Decal-Mip-Mapping implementiert - reduziert Flackern von Reifenspuren, Bannern usw. in der Ferne.
Physik/Fahrverhalten:
Neues Launch-Control-System implementiert; bestehende Fahrzeuge mit Launch Control wurden aktualisiert.
Peugeot 205 T16: asymmetrisches Setup behoben.
Porsche GT3 Cup: Inkonsistenzen zwischen den drei Varianten bei Setup-Limits behoben.
Problem bei der DCT-Gangsequenz behoben.
Shared-Memory-Updates für Physik-Kanäle.
Blending im Shared Memory hinzugefügt, wenn das Spiel pausiert ist.
Shared-Memory-Ausgabe deaktiviert, solange die Setup-Seite geöffnet ist.
BMW M3 E46: Übersetzungsverhältnis korrigiert.
Audi RS 6 ABD: verbessertes AWD-System, leichte Leistungssteigerung.
Umfassende Überarbeitung der dynamischen Wetter-/Streckensimulation sowie der Server-Client-Synchronisierung der Bedingungen - dies ist ein längerfristiger Prozess zur Kalibrierung und Feinabstimmung und wird in kommenden Updates weiter ausgerollt.
Aero-Map-Interpolation verbessert: Zusätzliche Datenpunkte zwischen bestehenden Punkten für höhere Auflösung und differenzierteres Verhalten.
Differenzialmodell verbessert.
Unterstützung für Differenzialsperrsystem hinzugefügt (Audi Sport quattro).
Unterstützung für starre Hinterachsen mit einstellbarem Sturz und Spur hinzugefügt.
BMW M4 GT3 Evo: Updates an Aero und Heave-Federn.
BMW M2 CS Racing: allgemeine Updates, überarbeitete Setups, bessere Balance, verbesserte Aero-Map und zweite mechanische Variante hinzugefügt, die den "Black Power Stick" mit stärkerem Motormapping (450 PS) simuliert. Die erste Variante repräsentiert weiterhin die TCX-Konfiguration mit ca. 360 PS.
Mazda MX-5 Cup: Aero-Feinschliff und Setup-Updates.
Alfa Romeo Giulia GTA Sprint: Setup-Updates.
Caterham Academy: Setup-Limits aktualisiert.
Porsche 718 GT4 RS: Balance- und ABD-Updates.
Ferrari 296 GTB: Dämpfer-, Setup- und E-Diff-Updates.
Ferrari Daytona SP3: E-Diff-Anpassungen.
Toyota GR86: Setup-Updates.
Alfa Romeo GTAm: Setup-Updates.
ESC-Kalibrierungsanpassungen für moderne Sportwagen - realistischere Abstufungen der werkseitigen ESC-Stufen zur Verbesserung der Fahrbarkeit, ohne den Fahrspaß zu eliminieren.
Audio:
Lautstärkeanpassungen beim Ferrari SF25.
Sounds für Karosserieschäden hinzugefügt.
FMOD: Dateigrößenoptimierungen.
Launch-Control-Audio überarbeitet.
Räumliche Klangdarstellung der Karosserie bei Straßenfahrzeugen aktualisiert.
Porsche 718 GT4: Rampen- und Lastklangdynamik verbessert, Lautstärke der Kraftstoffpumpe angepasst.
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In ACR kam gestern der Patch mit MFG. Es läuft super, bis auf die Momente im Menü oder Replay, wenn die FPS auf 60 gegrenz werden. Denn in dem Falle werden es bei 4x eben 15 und damit fällt auf, dass MFG generell nicht gut funktioniert wenn zu wenig Basis da ist.
Aber ich bin gespannt, wie es im ACE läuft, sobald es da ist. Man bläst sein 100 FPS einfach mal auf 360-450 auf, je nach dem halt. Lag ist, wie immer, nicht spürbar, aber es läuft halt cremig flüssig.
In ACR kam gestern der Patch mit MFG. Es läuft super, bis auf die Momente im Menü oder Replay, wenn die FPS auf 60 gegrenz werden. Denn in dem Falle werden es bei 4x eben 15 und damit fällt auf, dass MFG generell nicht gut funktioniert wenn zu wenig Basis da ist.
Aber ich bin gespannt, wie es im ACE läuft, sobald es da ist. Man bläst sein 100 FPS einfach mal auf 360-450 auf, je nach dem halt. Lag ist, wie immer, nicht spürbar, aber es läuft halt cremig flüssig.
Bin ich froh nicht so blöde zu sein und die j ne tuen spiele zu kaufen. Sry aber wer heutzutage spur ou e kauft und auch nich zum vollreifste hat nichts gelernt . Evo ist 10€ wert mehr nicht.
Und nein ich lade auch nichts illegal runter, aber ich kaufe haut ausschließlich Indie Games.
Aber dass gamer nicht die hellsten Kerzen sind, ist ja bekannt.
Äh... wie bitte? Versuchs nochmal...
Du kaufst Games, bist also Gamer und bezeichnest Gamer nicht als die hellsten? Wenn das in deinem Fall bei deiner Rechtschreibung mal kein Eigentor war
Bin ich froh nicht so blöde zu sein und die j ne tuen spiele zu kaufen. Sry aber wer heutzutage spur ou e kauft und auch nich zum vollreifste hat nichts gelernt . Evo ist 10€ wert mehr nicht.
Und nein ich lade auch nichts illegal runter, aber ich kaufe haut ausschließlich Indie Games.
Aber dass gamer nicht die hellsten Kerzen sind, ist ja bekannt.
46373739462027 Rechtschreibfehler im Text haben, aber die Intelligenz der anderen angreifen 🤩
Bin ich froh nicht so blöde zu sein und die j ne tuen spiele zu kaufen. Sry aber wer heutzutage spur ou e kauft und auch nich zum vollreifste hat nichts gelernt . Evo ist 10€ wert mehr nicht.
Und nein ich lade auch nichts illegal runter, aber ich kaufe haut ausschließlich Indie Games.
Aber dass gamer nicht die hellsten Kerzen sind, ist ja bekannt.
Es läuft super, bis auf die Momente im Menü oder Replay, wenn die FPS auf 60 gegrenz werden.
Denn in dem Falle werden es bei 4x eben 15 und damit fällt auf, dass MFG generell nicht gut funktioniert wenn zu wenig Basis da ist.
Aber ich bin gespannt, wie es im ACE läuft, sobald es da ist.
Man bläst sein 100 FPS einfach mal auf 360-450 auf, je nach dem halt.
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Sry aber wer heutzutage spur ou e kauft und auch nich zum vollreifste hat nichts gelernt .
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