Fractal Design stellt drei neue Netzteilserien vor - Integra R2, Tesla R3 und Newton R3
Abgesehen von Gehäusen bietet Fractal Design auch Netzteile an - und gibt hier mit drei neuen Serien Gas: Die Integra-R2-Modelle bilden die Einsteiger-Reihe, die Tesla-R3-Varianten stellen die Mittelklasse dar und die Newton R3 bilden die Speerspitze des Portfolios.
Der schwedische Hersteller Fractal Design haucht seiner Produktaufstellung frisches Leben ein und schickt sich an, ab Juli drei neue Netzteilserien in den Handel zu schicken - Integra R2, Tesla R3 und Newton R3. Die mit nur 14 Zentimeter tiefen Integra-Modelle bilden die Einsteiger-Reihe und verfügen über eine 80-Plus-Bronze-Zertifizierung. Als Klassen stehen 500, 650 und 750 Watt bereit - hier wäre weniger vielleicht mehr gewesen. Die Kabel sind mit den Geräten fest verbunden, der Temperatur-gesteuerte Lüfter misst 120 Millimeter und ist laut Fractal Design "silent". Die Preise der drei Modelle liegen bei 55, 65 und 70 Euro - der Hersteller gibt drei Jahre Garantie.
Die Tesla-R3-Varianten stellen die Mittelklasse dar und sind mit 80-Plus-Gold zertifiziert. Der Lüfter wächst um 15 auf 135 Millimeter Kantenlänge an, das Netzteil selbst ist daher 165 Millimeter tief. Die vier Modelle - 500 Watt für 80 Euro, 650 Watt für 95 Euro, 800 Watt für 120 Euro sowie 1.000 Watt für 150 Euro - nutzen taiwanisch Kondensatoren, fest montierte Kabel und bieten bis zu 80 Ampere auf der 12-Volt-Schiene; das reicht locker für Triple-SLI/-Crossfire.
Die Newton R3 bilden die Speerspitze des Portfolios und setzen erstmals auf auf Kabel-Management. Dem Flaggschiff-Anspruch entsprechend gibt's die fast schon "klassischen" japanischen Kondensatoren (wenngleich das Land alleine wenig aussagt) und fünf Jahre Garantie. Besonderes Merkmal ist der semi-passive Betrieb (ja, passiv oder aktiv) - bei 600, 800 und 1.000 Watt ist hier im wahrsten Sinne des Wortes genug Luft. Mit 125, 170 und 190 Euro bewegt sich Fractal Design auf einem hohen Niveau, das 1k-Topmodell gibt's zudem in schlichtem weiß.
Quelle: Integra R2, Tesla R3, Newton R3
Das müsste ATNG sein.
Allerdings seh ich eine starke Konkurrenz für die Integra R2 und Tesla R3. Wenn die Preise für das Newton sinken und es dem Preis entsprechend taugt, kann es durchaus eine gute Empfehlung werden.