Videoszenen aus NFS Undercover mit Maggi Q [Quelle: siehe Bildergalerie]
Mit Need for Speed Undercover will EA bekanntermaßen zurück zu den Wurzeln der Need-for-Speed-Serie. Die Hollywood-ähnliche Action wird unter anderem durch die Action-Schauspielerin Maggie Q (Mission Impossible 3, Live Free or Die Hard) aufgepeppt. Sie spielt eine Agentin des FBI und ist in diversen Videos zu sehen.
Undercover: Infos zur Technik Verbesserungen gegenüber NfS: Pro Street
- KI reagiert dynamisch auf die Aktion des Spielers
- Verbesserte Physik und Schadensmodell
Die Physik-Engine:
- Eigenentwicklung, keine Middleware
- Simulation der "realen Welt"; die Simulation ist trotzdem primär auf Fahrspaß ausgelegt und bei weitem nicht so realistisch wie bei Collin McRae oder GTR 2/Evolution.
- Physik-Simulation bei: Drift Mechanik, Schaltung und 360 Grad-Drehung
- Physiksimulation bei der Steuerung der Pixelkarossen (Physik based Controll-Mechanism)
- Schadensmodell nur als visuelles Element. Kaum Einfluss auf das Fahrverhalten
NFS Undercover: Wallpaper [Quelle: siehe Bildergalerie]
Optik:
- Sehr detaillierte Auto-Modelle
- Bloom-Effekt nur dezent eingesetzt
- Tiefen- und Bewegungsunschärfe
- Glas (Scheiben am Fahrzeug) bricht und Teile gehen verloren
Vergleich PC- und Konsolenversion
- Mit Ausnahme höherer Auflösungen keine Änderungen bei der PC-Version; Cross-Plattform-Entwicklung
- Optik ist identisch
- Das Team orientiert sich bei der Entwicklung an den technischen Möglichkeiten der Xbox 360, welche die Entwickler als "kleinen Bruder des PCs" bezeichnen
Undercover: Minimale Systemvoraussetzungen - Prozessor: Intel Pentium 4 mit 2,8 oder mehr GHz (3,0 GHz für Windows Vista)
- RAM: 1 GiByte Arbeitsspeicher
- Grafikkarte: Geforce 6500, Radeon 9500 oder eine bessere DirectX-fähige Grafikkarte mit Shader 2.0 oder besser (nur AGP oder PCI-E) auf einem unterstützten Chipsatz
- Sound: DirectX-kompatible Soundkarte
- Laufwerke: 8x DVD-Laufwerk (oder schneller)
- Speicherplatz: 5,5 GByte
Undercover: die Fahrzeuge In seinem
Carlot aktualisiert EA ständig die Fahrzeuge, die in Undercover zur Verfügung stehen werden. Wer sich die Mühe nicht machen will, die Fahrzeuge zusammenzusuchen, wird bei den Kollegen von PC Games fündig. Dort werden praktischerweise alle
Undercover-Fahrzeuge in einer Sammel-Bildergalerie geparkt. Einige Vergleiche zu Real-Autos finden Sie in der PCGH-Galerie.
Vergleich: Undercover versus Realauto [Quelle: siehe Bildergalerie]
Weitere Infos zu NfS Undercover: •
Need for Speed Undercover: Neuer Online Modus bekannt gegeben •
Need for Speed Undercover: Offenbar keine Demo geplant •
Bilder der verfügbaren Fahrzeuge
Bildergalerie zum Artikel
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Ex-Lookbeyond-Member
23.10.2008 00:08
Wieso fahrt ihr alle in den Canyon Rennen gegen die Mauern?
Also ich hatte da keine Problem, bin Canyon Rennen sogar gerne gefahren.
Was Pro Street angeht kann ich ATIFan22 nur zustimmen:
Ich fand es zwar grottenschlecht, hab mich aber trotzdem dazu durchgerungen es durch zu spielen, wenn man schon Geld dafür ausgibt...
BIOS-Overclocker
23.10.2008 00:02
Naja,ich seh das genauso Carbon war nicht schlecht,auch wenn mich die Canyon -Rennen echt angekotzt haben,da ich meist nich Mauern oder so richtig erkennen konnte,d.h. bin ich andauernd
Pro Street war aber echt für die Tonne,nach 2 Tagen meinen Freund wieder zurück gegeben
PCGH-Community-Veteran
17.10.2008 19:56
Echt? Mich hat immer am meisten angekotzt, dass, wenn ich mir mühsam einen Vorsprung rausgefahren hab, nach einem kleinen Verbremser (ohne irgendwo anzuschlagen etc.) alle Verfolger wieder an mir dran waren, mich zum Teil sogar überholt haben.
Die Canjon-Rennen waren aber nicht schlecht!