EVGA stellt Netzteil Supernova 1000 G2 mit 1.000 Watt vor
EVGA hat mit dem Supernova 1000 G2 ein neues High-End-Netzteil vorgestellt, das vor allem mit einer zehnjährigen Garantie und 24/7-Support auffällt. Darüber hinaus gibt es aber auch auf technischer Seite recht schicke Werte zum Preis von 200 US-Dollar.
EVGA hat mit dem Supernova 1000 G2 ein neues Netzteil vorgestellt. Wie der Name bereits verrät, stellt es 1.000 Watt bereit und ist damit für gehobene Ansprüche ausgelegt, etwa im Bereich Overclocking oder für Multi-GPU-Systeme. Das EVGA Supernova 1000 G2 ist mit einem 80-Plus-Gold-Zertifikat ausgestattet und hat ein modulares Kabelmanagement. Bis zu 90 Prozent Effizienz sollen unter typischen Lastszenarien erreicht werden, Details nennt man aber keine.
Die 12-Volt-Single-Rail soll bis zu 83,3 Ampere liefern. Außerdem weist EVGA darauf hin, dass nur hochwertige Komponenten verbaut wurden, etwa Kondensatoren aus japanischer Produktion. Der Lüfter des Netzteils soll leise sein und misst 14 Zentimeter im Durchmesser. EVGA gibt 10 Jahre Garantie und einen 24/7-Support mit. Dazu gehört auch das typische EVGA-Programm, das den einen oder anderen interessieren könnte. Details kann man der offiziellen Webseite entnehmen. Im Preisvergleich ist das Supernova 1000 G2 noch nicht gelistet. Auf der Webseite von EVGA kann aber bereits zugegriffen werden – für 199,99 US-Dollar.
Such mal nach Turbocool mit 860 oder 1000W...
VW versucht seit Jahren die Kosten für die Kabelbinder zu drücken. Aktuell liegen wir bei 1,2 Cent. Sie wollen aber seit diesem Jahr nur noch 1,1 Cent bezahlen.
Versuch mir also nicht zu erzählen dass bei einem 200€ Netzteil keiner schaut wo noch gespart werden kann.
Wie die Teile entstanden sind, weißt du aber schon?!
Kurzfassung: eine in Amiland sehr beliebte Firma war zu blöde für Multi Rail und dachte sich daher: Oh what the heck, we do strong, manly single rail...
Also das ist definitiv KEIN Feature sondern eher aufgrund von Unfähigkeit/Ahnungslosigkeit entstanden...
Mit Single Rail ist es einfach die Effizienz zu steigern und gleichzeitig wurden die Herstellungskosten gesenkt.
Oder denkst du dass die Klavierlackoptik im Auto auf Kundenwusch kam?
Wenn ich mir angucke, wie Klavierlackoptik bei verschiedensten Produkten als hochwertig und edel gelobt und auch entsprecht gekauft wurde und wird: Ja.
Ich kann nur wiederholen: Das ein bestimmter Wunsch keinen Sinn macht heißt nicht, dass ihn nicht viele haben.
(und nein, das hat nichts mit der Sinnfrage zu tun. Wie eigentlich alles an Kilowatt-Netzteilen
Welcher Kunde wünscht das denn?
Welcher Netzteilkunde hat denn wirklich Ahnung von dem was im Netzteil passiert?
Ich kann mir eher vorstellen dass irgendwelche BWLer gesagt haben dass bei kommenden Modellen Konsten eingespart werden müssen und gleichzeitig soll aber die Effizenz steigen.
Mit Single Rail ist es einfach die Effizienz zu steigern und gleichzeitig wurden die Herstellungskosten gesenkt.
Also mir wäre es neu dass die Unternehmen tatsächlich mal die Kunden fragen was sie wollen.
Oder denkst du dass die Klavierlackoptik im Auto auf Kundenwusch kam?
Wie die Teile entstanden sind, weißt du aber schon?!
Kurzfassung: eine in Amiland sehr beliebte Firma war zu blöde für Multi Rail und dachte sich daher: Oh what the heck, we do strong, manly single rail...
Also das ist definitiv KEIN Feature sondern eher aufgrund von Unfähigkeit/Ahnungslosigkeit entstanden...